Καθαριστικό υψηλής πίεσης ATEX Zone 2 Diesel Engine με DNV Ανυψωτικό Πλαίσιο Αντιεκρηκτικό Μονάδα Αντλίας Υψηλής Πίεσης 900bar
Καθέκαστα:
1. Το περίβλημα του στροφαλοφόρου άξονα του άκρου ισχύος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Είναι ισχυρότερο από το κράμα αλουμινίου.
2. Η κεφαλή σταυρού είναι κατασκευασμένη από το σκληρό κράμα Babbitt. Έχει μεγάλη διάρκεια ζωής για βιομηχανικό σχεδιασμό.
3. Η υδραυλική κεφαλή αντλίας άκρου γίνεται από το σκληρό κράμα 40Cr.it μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για εργασίες καθαρισμού.
4. Όλο το υδραυλικό άκρο έχει σχεδιαστεί για εύκολη απεγκατάσταση, έτσι είναι εύκολο να διορθωθεί όταν σπάσουν τα μέρη.
5. Για κάποιο σκοπό εξωτερικής χρήσης, μπορούμε να το κάνουμε να κινείται από τη μηχανή ντίζελ ή τη μηχανή βενζίνης.
Καθαριστικό υψηλής πίεσης ATEX Zone 2 Diesel Engine με DNV Ανυψωτικό Πλαίσιο Αντιεκρηκτικό Μονάδα Αντλίας Υψηλής Πίεσης 900bar
Χαρακτηριστικά όπως παρακάτω:
| ΜΟΝΤΕΛΟ | ΠΙΕΣΗ | ΡΟΗ ΝΕΡΟΥ | ΕΞΟΥΣΙΑ | Διάμετρος εμβόλου | ΚΤΥΠΗΜΑ |
| Μπαρ | L/min | KW | mm | mm | |
| LF-400/17 | 170 | 400 | 132 | 70 | 70 |
| LF-317/22 | 220 | 317 | 132 | 62 | 70 |
| LF-250/28 | 280 | 250 | 132 | 55 | 70 |
| LF-220/30 | 300 | 220 | 132 | 52 | 70 |
| LF-190/36 | 360 | 190 | 132 | 48 | 70 |
| LF-160/43 | 430 | 160 | 132 | 44 | 70 |
| LF-132/52 | 520 | 132 | 132 | 40 | 70 |
| LF-120/58 | 580 | 120 | 132 | 38 | 70 |
| LF-107/63 | 630 | 107 | 132 | 36 | 70 |
| LF-95/70 | 700 | 95 | 132 | 34 | 70 |
| LF-74/90 | 900 | 74 | 132 | 30 | 70 |
| LF-65/100 | 1000 | 65 | 132 | 28 | 70 |
| LF-56/120 | 1200 | 56 | 132 | 26 | 70 |
Προσοχή: Η στάθμη του νερού της δεξαμενής πρέπει να είναι υψηλότερη από το πλυντήριο υψηλής πίεσης, η θέση εξόδου νερού στο κάτω μέρος της δεξαμενής, όπως φαίνεται στην αριστερή εικόνα.
Στύψτε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης και ρυθμίστε τον ρυθμιστή χειροτροχού αριστερόστροφα για να κάνετε την έξοδο νερού. στη συνέχεια, ρυθμίστε τον ρυθμιστή χειροτροχού δεξιόστροφα, ακόμα και όταν δεν υπάρχει νερό στην έξοδο και στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης και αυτή τη φορά δεν υπάρχει αέρας στον σωλήνα εισαγωγής νερού.
(2)διαδικασία λειτουργίας
Εκκινήστε τον ηλεκτροκινητήρα όταν το πιστόλι ψεκασμού είναι κλειστό, σε αυτό το σημείο, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι σε κατάσταση εκτός φορτίου. Λειτουργήστε το για 5 λεπτά και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν η αντλία λειτουργεί κανονικά. Εάν δεν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος ή εμφανής κυματισμός, τραβήξτε τη σκανδάλη και ρυθμίστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στην πίεση πλύσης, ασφαλίστε το παξιμάδι ασφάλισης και μετά ψεκάστε την ουσία. Τώρα το πιστόλι ψεκασμού είναι σε κατάσταση ψεκασμού υψηλής πίεσης.
Όταν τελειώσετε τις εργασίες καθαρισμού, ξεκλειδώστε τη σκανδάλη για να ξεφορτωθεί το πιστόλι ψεκασμού, ταυτόχρονα ανοιχτός τροχός χειρός. Το μηχάνημα λειτουργεί σε κατάσταση ανακούφισης τύπου, και στη συνέχεια απενεργοποιείται.